Giải pháp nước sạch - Xử lý nước không lõi lọc

logo
Tiên phong
Trách nhiệm
Tận tâm

[Dự án tư vấn] Lập phương án phát triển các bãi đỗ xe đa mục tiêu và đường dành riêng cho người đi bộ, xe phi cơ giới

Tác giảVIETWES

Dự án Lập phương án phát triển các bãi đỗ xe đa mục tiêu và đường dành riêng cho người đi bộ, xe phi cơ giới giải quyết được tình trạng quá tải giao thông do đỗ xe dưới lòng, lề đường và mất an toàn cho người thma gia giao thông đô thị. Dự án góp phần tổ chức lại không gian giao thông đô thị hợp lý, không gian đỗ xe, nâng cao an toàn, chất lượng cuộc sống và thúc đẩy phát triển đô thị văn minh, bền vững. 

1. Giới thiệu chung về dự án

  • Tên dự án: Lập phương án phát triển các bãi đỗ xe đa mục tiêu và đường dành riêng cho người đi bộ, xe phi cơ giới.
  • Tổng kinh phí thực hiện: 2.430.000.000 đồng.
  • Địa điểm thực hiện: Địa bàn tỉnh Sơn La.
  • Thời gian lập kế hoạch, lộ trình: Năm 2025.
  • Cơ sở thực tiễn: Thực hiện theo Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ, trong đó tại mục 3 phần IV xác định nhiệm vụ phát triển kết cấu hạ tầng giao thông xanh, như sau: “Xây dựng, phát triển cơ sở hạ tầng cung cấp điện, năng lượng xanh cho các phương tiện giao thông, đặc biệt là khu vực đô thị. Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông phi cơ giới, điểm trông giữ phương tiện kết nối hợp lý với các phương thức vận tải hành khách công cộng khác tại các đô thị”, đồng thời tại số thứ tự 11 Phụ lục kèm theo Kế hoạch, UBND tỉnh giao Sở Xây dựng: “Chủ trì tham mưu rà soát, xây dựng, hoàn thiện và ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông đô thị cho phương tiện giao thông sử dụng điện, năng lượng xanh, giao thông phi cơ giới; triển khai các quy định, tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị có đường dành riêng cho xe đạp và xe đạp điện”.

(Bản vẽ điển hình tổng mặt bằng bãi đỗ xe đa mục tiêu)

2. Mục tiêu cụ thể của dự án

  • Khảo sát, thu thập thông tin và dữ liệu về hiện trạng bãi đỗ xe, giao thông, đường dành cho người đi bộ và xe phi cơ giới cùng các hạ tầng liên quan.
  • Đánh giá nhu cầu sử dụng bãi đỗ xe và hệ thống đường dành riêng cho người đi bộ, xe phi cơ giới trong đô thị.
  • Phân tích mức độ đáp ứng của hạ tầng hiện có so với nhu cầu thực tế và định hướng phát triển đô thị.
  • Đề xuất phương án phát triển các bãi đỗ xe đa mục tiêu theo hướng thân thiện môi trường (phủ vật liệu thấm, bố trí điểm sạc xe điện, không gian dịch vụ – thương mại, hạ tầng ngầm, cây xanh, cảnh quan).
  • Đề xuất phương án phát triển hệ thống đường giao thông dành riêng cho người đi bộ và xe phi cơ giới phù hợp quy hoạch và tổ chức không gian đô thị.
  • Góp phần cải thiện môi trường, tạo điểm nhấn cảnh quan và thúc đẩy phát triển đô thị xanh, bền vững.
  • Dự kiến nhu cầu vốn đầu tư và đề xuất lộ trình đầu tư xây dựng nhằm đạt mục tiêu của phương án.

(Bản vẽ mô phỏng tổng mặt bằng bãi đỗ xe đa mục tiêu)

3. Nhiệm vụ thực hiện dự án 

  • Tổng quan cơ sở lý luận và thực tiễn về bãi đỗ xe, đường dành riêng cho người đi bộ và xe phi cơ giới, bao gồm khái niệm, phân loại, chức năng và vai trò trong phát triển đô thị.
  • Tổng hợp các công nghệ, yêu cầu kỹ thuật, giải pháp kết cấu, hạ tầng (kể cả hạ tầng ngầm), công nghệ và phương pháp thi công đang được áp dụng phổ biến trên thế giới và tại Việt Nam.
  • Nghiên cứu các mô hình, phương án bố trí tại các đô thị tiêu biểu trong và ngoài nước; rút ra bài học kinh nghiệm phục vụ lập phương án.
  • Rà soát các quy định pháp luật, quy chuẩn kỹ thuật, chủ trương và định hướng của Đảng, Nhà nước về phát triển giao thông xanh, bền vững.
  • Khảo sát, thu thập thông tin hiện trạng bãi đỗ xe tập trung, hệ thống đường cho người đi bộ và xe phi cơ giới; thu thập dữ liệu quy hoạch và hạ tầng kỹ thuật đô thị liên quan.
  • Lập bản đồ hiện trạng bãi đỗ xe và đường dành riêng cho người đi bộ, xe phi cơ giới trên nền bản đồ quy hoạch chung đô thị.
  • Đánh giá thực trạng và dự báo nhu cầu sử dụng bãi đỗ xe, đường đi bộ và xe phi cơ giới.
  • Phân tích, đánh giá tính phù hợp, khả thi, hiệu quả cảnh quan và an toàn vận hành của các phương án quy hoạch, công trình hiện có và hệ thống hạ tầng đô thị liên quan.
  • Đề xuất phương án phát triển bãi đỗ xe đa mục tiêu theo định hướng đô thị xanh (phủ vật liệu thấm nước, điểm sạc xe điện, không gian dịch vụ – thương mại, hạ tầng ngầm, cây xanh…).
  • Đề xuất phương án phát triển hệ thống đường dành riêng cho người đi bộ và xe phi cơ giới bảo đảm kết nối, liên thông, an toàn và thân thiện môi trường.
  • Lựa chọn giải pháp kỹ thuật – công nghệ phù hợp; xác định vị trí, quy mô, công suất, phạm vi sử dụng đất, chức năng không gian và các thông số kỹ thuật chủ yếu của từng hạng mục.
  • Lập các bản vẽ quy hoạch: vị trí, hướng tuyến, tổng mặt bằng, tổ chức không gian, giao thông, kiến trúc cảnh quan và chi tiết điển hình cho bãi đỗ xe đa mục tiêu và đường dành riêng.
  • Xác định nhu cầu vốn đầu tư, đề xuất danh mục dự án ưu tiên và phân kỳ đầu tư đến năm 2030 cho các đô thị trên địa bàn tỉnh Sơn La.

(Bản vẽ phát triển đường giao thông phi cơ giới đô thị Mộc Châu)

4. Ý nghĩa và tầm quan trọng 

  • Dự án là giải pháp xử lý các vấn đề đô thị hiện hữu như thiếu bãi đỗ xe, lấn chiếm lòng đường – vỉa hè, xung đột giao thông và mất an toàn cho người đi bộ.
  • Góp phần tái cấu trúc không gian giao thông đô thị, ưu tiên người đi bộ và phương tiện phi cơ giới, phù hợp xu thế phát triển giao thông xanh, giảm phát thải và bảo vệ môi trường.
  • Tạo tiền đề hình thành các bãi đỗ xe đa chức năng, đa giá trị sử dụng, vừa đáp ứng nhu cầu đỗ xe, vừa tích hợp không gian xanh, hạ tầng ngầm và dịch vụ đô thị hiện đại.
  • Nâng cao chất lượng không gian công cộng và cảnh quan đô thị, cải thiện điều kiện sống, sức khỏe và trải nghiệm đô thị của người dân.
  • Là cơ sở quan trọng để tổ chức giao thông khoa học, an toàn và hiệu quả, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông và áp lực lên hạ tầng hiện hữu.
  • Đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị bền vững, hiện đại, tăng sức hấp dẫn và khả năng cạnh tranh của đô thị, tạo nền tảng thu hút đầu tư và phát triển kinh tế – xã hội trong dài hạn.

(Bản vẽ phương án phủ xanh bãi đỗ xe đa mục tiêu)

5. Kết luận 

       Dự án “Lập phương án phát triển các bãi đỗ xe đa mục tiêu và đường dành riêng cho người đi bộ, xe phi cơ giới” giữ vai trò quan trọng trong việc giải quyết đồng thời bài toán thiếu bãi đỗ xe, quá tải giao thông và mất an toàn cho người đi bộ tại các đô thị. Việc hình thành các bãi đỗ xe đa mục tiêu gắn với không gian xanh, hạ tầng ngầm và dịch vụ đô thị, cùng hệ thống đường dành riêng cho người đi bộ, xe phi cơ giới, sẽ góp phần tổ chức lại giao thông hợp lý, nâng cao chất lượng không gian công cộng và thúc đẩy phát triển đô thị xanh, bền vững trong thời gian tới.